3523020B60A Uitlaatremklepconstructie

De uitlaatremklep 3523020B60A is een belangrijk hulpremonderdeel dat speciaal is ontworpen voor zware vrachtwagens uit de FAW Jiefang J6-serie (J6P-, J6L-, J6M-modellen met CA6DL2/CA6DM2/CA4DL1-motoren). Geïnstalleerd in de uitlaatpijp van de motor, blokkeert het de uitlaatgasstroom door het openen en sluiten van de klep tijdens het vertragen of bergafwaarts te regelen, waardoor tegendruk in de cilinder wordt gegenereerd om remkracht te vormen. Dit vermindert het gebruik van de voetrem, voorkomt oververhitting en vervaging van de remmen en verbetert de rijveiligheid.

We gebruiken materialen van hoge-kwaliteit en een nauwkeurige productie: het kleplichaam is hoog-temperatuur-bestendig QT450-10 nodulair gietijzer met goede hitte- en corrosiebestendigheid; de klepplaat is gemaakt van 2Cr13 hitte-bestendig gelegeerd staal, dat na afschrikken en ontlaten een hoge sterkte en slijtvastheid heeft; de afdichtring is gemaakt van siliconenrubber met hoge-temperaturen en is bestand tegen temperaturen van 700 graden. De installatie-interface, boutspecificaties en de maat van de luchtcircuitaansluiting passen precies bij het originele FAW J6-systeem, dus er zijn geen aanpassingen nodig voor de installatie. Hij is bestand tegen zware werkomstandigheden-hoge uitlaattemperaturen van 650 graden, 5-500 Hz aandrijftrillingen en externe stof-/regencorrosie, zonder scheuren in het kleplichaam, vervorming van de klepplaat of falende afdichting. Vervanging is eenvoudig: u hoeft de uitlaatpijp of het luchtcircuit niet aan te passen; u hoeft alleen maar de luchtpijp en bevestigingsbouten los te koppelen, de oude eenheid eruit te halen, de nieuwe te installeren, de luchtpijp opnieuw aan te sluiten en de bouten vast te draaien met het gespecificeerde aanhaalmoment. Vóór verzending testen we strikt: afdichtingstest bij hoge temperaturen, klepresponstest en duurzaamheidstest, dus het is betrouwbaar.

①Snelle remreactie: geoptimaliseerde klepstructuur + hoog-gevoeligheidsregelmechanisme, responstijd Minder dan of gelijk aan 0,3 seconden - 20% sneller dan gewone uitlaatremkleppen, waardoor op tijd remkracht wordt gegenereerd.

②Sterke weerstand tegen hoge- temperaturen en duurzaamheid: QT450-lichaam met 10 kleppen + 2Cr13-klepplaat + siliconenrubberen afdichtring voor hoge- temperaturen, bestand tegen langdurig- gebruik bij hoge temperaturen, waardoor de levensduur effectief wordt verlengd.

③Perfect voor de FAW J6-serie: gemaakt volgens de originele FAW J6-ontwerpparameters, installatie-interface, boutafstand en luchtcircuitgrootte passen perfect bij elkaar. Geen adapterbeugels of aanpassing van het luchtcircuit nodig-bespaart 35% onderhoudstijd vergeleken met universele kleppen.

④Stabiel en betrouwbaar: nauwkeurig-gefreesde klepplaat en zitting hebben een uitstekende afdichting, waardoor uitlaatlekkage wordt vermeden; geïntegreerde luchtcircuitregeling zorgt voor een stabiele klepwerking en voorkomt vastlopen of verkeerde bediening.

Deze uitlaatremklep (model: 3523020B60A) is alleen voor FAW Jiefang J6-serie (J6P/J6L/J6M met CA6DL2/CA6DM2/CA4DL1-motoren). Het werkt niet op andere FAW-modellen (FAW JH6, J7) of niet-FAW-vrachtwagens (Shaanxi Auto SHACMAN, Sinotruk HOWO).

Productmodel: 3523020B60A

Toepasselijke voertuigen: FAW Jiefang J6P/J6L/J6M (bijpassende CA6DL2/CA6DM2/CA4DL1-motoren)

Type: uitlaatremklepsamenstel (klephuis van nodulair gietijzer + klepplaat van gelegeerd staal)

Functie: Genereer tegendruk van de motor, zorg voor extra remmen, bescherm het voetremsysteem

Materiaal: Klephuis (QT450-10 nodulair gietijzer); klepplaat (2Cr13 hitte-bestendig gelegeerd staal); afdichtring (siliconenrubber voor hoge temperaturen)

Installatie: Directe vervanging-past op de originele FAW J6 uitlaatinterface en luchtcircuitgrootte

Arbeidsomstandigheden: -40 graden ~650 graden; werkdruk 0,6-0,8 MPa; responstijd Minder dan of gelijk aan 0,3s; levensduur Groter dan of gelijk aan 350.000 km

Q1: Werkt op FAW JH6-vrachtwagens?

A1: Nee. FAW JH6 heeft andere uitlaatpijpstructuren en luchtcircuitbesturingslogica dan J6. Het gebruik ervan zal een verkeerde afstemming of abnormale klepwerking veroorzaken, wat leidt tot ineffectief hulpremmen. Kies in plaats daarvan de klepconstructie voor FAW JH6.

Vraag 2: Extra remeffect niet duidelijk na installatie van nieuwe klep?

A2: Controleer eerst de installatie (klep volledig gesloten tijdens remmen, luchtleiding strak zonder lekkage). Als dit normaal is, controleer dan de luchtsysteemdruk (0,6-0,8 MPa is normaal; controleer de luchtcompressor als deze onvoldoende is). Als de druk in orde is, verwijdert u de koolstofafzettingen op de klepplaat. Nog steeds niet goed? Vervang de klepconstructie (zeldzaam defect).

Vraag 3: Hoe onderhoud ik de uitlaatremklep?

A3: 1. Reinig de koolstofafzettingen in de kleppen elke 30.000 km; 2. Controleer de luchtleiding en klepafdichting tijdens onderhoud, vervang beschadigde afdichtingen tijdig; 3. Vermijd langdurig- gebruik van de uitlaatrem bij een laag motortoerental; 4. Controleer regelmatig de bevestigingsbouten op losheid.

Vraag 4: Moet de magneetklep voor luchtregeling worden vervangen door een nieuwe klepconstructie?

A4: Niet verplicht maar aanbevolen. De oude, defecte magneetklep beïnvloedt de reactie en afdichting van de nieuwe klep. Vervang de magneetklep als deze traag reageert of als er lucht lekt.

Populaire tags: 3523020b60a uitlaatremklepmontage, China 3523020b60a uitlaatremklepmontage fabrikanten, leveranciers, fabriek